Если вы относитесь к тем людям, для которых Иран является экзотической и овеянной тайнами строгих законов страной, тогда вам нужно посмотреть в лицо фактам. Если довериться некоторым сообщениям СМИ, то может показаться, что это непонятная и опасная Азия. Но, присмотревшись поближе, вы обязательно разочаруетесь в таком мнении и ваши возможные предубеждения рассеются, как пыль на ветру. Ведь тот, кто побывал в Иране хотя бы один раз в жизни – влюбился навсегда! И я отношусь к таким путешественникам. До сих пор скучаю за дружелюбными улыбками иранцев, за невероятно вкусным хлебом и дешёвыми автобусами. Моё пребывание в Иране пришлось на самый холодный месяц – январь, температура опустилась до минусовой отметки и местами выпал снег. После Украины мне было прохладно, а вот моему попутчику Валерию Уткину из Оренбурга было тепло. Ещё бы, ведь у него на Урале в это время стоял мороз – 25! А здесь этот вежливый парень в белых кроссовках чувствовал себя комфортно.
КАК МЫ ДОБИРАЛИСЬ В ИРАН. Билеты по маршруту Львов – Стамбул – Тегеран были куплены на сайте авиакомпании “Pegasus” приблизительно за два месяца. Дёшево, – всего за 130 $. Валерий прибыл из России во Львов заранее, чтобы ознакомиться с этим красивым украинским городом, а встретились мы уже в аэропорту во время регистрации на рейс. В 17-00 с опозданием на полчаса мы взлетели выше облаков, наблюдая на горизонте красивый закат.
В Стамбульском аэропорту имени Сабихи Гюкчен было много “желтохвостых”. Так я прозвал самолёты авиакомпании “Pegasus” из-за их раскраски хвоста.
Но мы не стали любоваться “хвостами” все 4 часа ожидания, а отправились в город и поужинали в беседке с освещением. На улице было тепло, мы даже любовались январскими цветами на клумбах вдоль дороги. По возвращении в аэропорт, стали бродить по магазинам. “Добрый вечер!” – вдруг слышим приветствие на русском языке. Так случайно познакомились с девушкой Ирой из Бердичева (Украина), продававшей сувениры. Как и некоторые другие украинки, она замужем за турком и живёт в Стамбуле. Ира была счастлива встретить земляка и, бросив работу, побежала делать кофе. А в 23-35 мы улетели в Тегеран.
ЧЕМ ИЗВЕСТЕН ИРАН. Иран – это исламская республика, является одним из наиболее технологически развитых государств Западной Азии. Страна располагает крупными запасами нефти и природного газа, также занимается разработкой своей ядерной программы. Иран занимает 18-е место в мире по количеству населения, где проживает около 80 миллионов человек. Иран занимает огромную территорию, размер страны примерно в три Франции, но большие расстояния можно проехать на весьма дешёвом транспорте. Национальным напитком Ирана является чай, его обычно подают горячим и крепким. Что касается спиртного, то ни за какие деньги и нигде вы его не купите. Если мусульманам это запрещает Коран, то для остальных действует сухой закон.
Иран является довольно дешёвой страной, но с деньгами надо быть внимательным. Хотя национальной денежной единицей и является риал, но при оплате за что-либо местные продавцы называют цену в неких туманах, соотношение которого к риалу один к десяти. Так, к примеру, если таксист называет цену за проезд в пятьсот туманов, то это значит, что проезд будет стоить пять тысяч риалов. Обменять валюту можно только в аэропортах или банках.
Не все знают, как себя вести в Иране, это связано с отсутствием рекламы и достаточной информации об этой стране. Да, существует ряд строгих законов, особенно, что касается женщин и внешнего вида. Иностранные туристки обязаны носить платье с длинным рукавом или длинную юбку, также платок. О хождении по стране в штанах не может быть и речи. Иностранным туристам-мужчинам лучше отказаться от шорт. Любителям азарта стоит помнить, что казино здесь запрещено, а шумные ночные клубы отсутствуют вовсе.
МОИ ЛИЧНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ. Иран – это страна удивительно дружелюбных и мирных людей, которые с удовольствием помогают гостям. Это страна, куда хочется вернуться, чтобы исследовать её жизнь поглубже. Я лично чувствовал себя там свободно и безопасно. Это подтвердят нижеописанные случаи, произошедшие с нами в трёх городах Ирана.
ТЕГЕРАН. Шумный и огромный.
Первый весёлый случай произошёл уже в аэропорту в визовом офисе. Когда я подошёл к окошку, то обнаружил, что там спят на стульях два пограничника. Ноги одного из них были на столе и на меня смотрели по одной дырке в каждом носке. Было как-то неловко будить людей в 4-30 утра, но мне нужна была виза. После пробуждения мне дали бланк, в котором я указал номер телефона принимающей стороны и данные паспорта, также попросили предъявить обратный авиабилет. Сонный пограничник разбудил звонком моего интернет-знакомого Марьяма, который подтвердил, что меня ждёт. Затем пограничник в носках пошёл по коридору в банк, расположенный рядом, там он разбудил кассира. Тот подумал немного и написал мне на листочке 65 евро. Именно столько стоила 15-дневная виза сегодня. Надо заметить, что цена колеблется в пределах 60-80 евро, в зависимости от курса валют. Шлёпнули мне визу в паспорт и я отправился проходить пограничный контроль. А на из зоны контроля не было никого, кто бы проверил наши вещи, поэтому мы сами отодвинули металлические конусы и прошли в Иран.
Первым делом мы отправились в обменный пункт, где сразу стали риаловыми миллионерами. Курс доллара к риалу составляет 1:30 000. С деньгами можно покататься и на такси! У выхода из аэропорта желающих отвезти нас в город, до которого 35 км, было достаточно. Таксисты подходили и проявляли готовность погрузить наши вещи в машину. Мы сторговались подешевле, то есть за 10 $ с Хусейном, который быстро отвёз нас в район автовокзала Азади. По пути он заботливо звонил со своего телефона на все номера, что я просил. На автовокзале мы купили билеты на ночной рейс в Йезд (по 6 $) и оставили в камере хранения чемодан Валеры на 4 дня, что стоило 2 $. Билеты продают разные кампании, поэтому можно подходить к любому понравившемуся офису. Если всё же вы попали не туда, то вежливые иранцы проведут вас и передадут нужной кампании. Здесь выручал английский язык, ибо надписи на фарси нам ничего не говорили. Во время сдачи багажа Валера выразил сомнения по поводу надёжности места его хранения и решил пофотографировать сие место и людей. Один из сотрудников начал сразу успокаивать: “Я намаз читаю. Всё будет хорошо! ” Как показало время, всё действительно закончилось благополучно. В здании автовокзала тепло и чисто, но курят прямо в зале и зазывалы на рейсы орут так, словно их режут.
Мы отправились по городу на метро. Мне лично очень понравилось иранское метро – сервис на высоком уровне, поезда современные, люди все тебе улыбаются. Правда, когда на станции дверь открывается, все почему-то сразу начинают заходить, а выйти, как говорится, “кто не успел – тот опоздал”. Интересен тот факт, что в центральных вагонах едут исключительно мужчины. Вагоны с надписью “только для женщин” находятся в голове и хвосте поезда. Такое же разделение наблюдали и в городских автобусах. Важно не перепутать дверь, а то иранцы не любят, когда пренебрегают их религиозными традициями.
Ещё иранцы не любят, когда их фотографируют без разрешения, особенно когда фотографируют их женщин. На этом мы и попались в первый же день! Валера очень активно вёл съёмку, как на одной из станций девушка продавала мне билеты в метро. А через пару минут, на платформе, нас догнали двое полицейских. Мне ничего не сказали, а Валере жестом указали, чтобы он следовал за ними. В полицейском отделении попросили показать последние кадры в фотоаппарате и заставили удалить только тот кадр, на котором была иранская девушка. После этого улыбчивый полицейский провёл нас к турникету и даже своей карточкой пропустил нас в метро. На этом приключение закончилось.
Люди в метро с удовольствием вам подскажут нужную станцию, скорее всего поедут с вами до неё, даже если это им не по пути. Один из таких помощников, парень по имени Бекхем, не только поехал с нами до нужной нам станции, он поехал с нами на автобусе, где заплатил нам за проезд, пообедал с нами в кафе и снова ехал в метро. В итоге этот добрый и совершенно бескорыстный парень провёл с нами 2 часа. Мы ему очень благодарны, ведь от него мы многое узнали об иранской жизни. Он нас научил смело переходить тегеранские улицы, переполненные автомобилями. Это настоящее приключение, но другого пути нет!
КУХНЯ ИРАНА. Основные продукты иранского стола – мясо, птица, овощи, бобы и рис. Из риса иранцы делают плов – с бараниной, гранатами, сухофруктами и орехами. Что касается сладостей, то Иран – родина фисташек и фиников, поэтому в качестве десертов иранцы готовят очень вкусную пахлаву и ореховую халву. Несмотря на вкусную кухню, культа еды в Иране нет. Можно долго искать кафе или ресторан, но можете быть уверены, что там вас дёшево накормят на весь день. Важно знать, что свинину и алкоголь в Иране не употребляют.
Вечером мы посетили площадь Имама Хомейни, но нас она не впечатлила. Это шумное и грязное место. А вот пешеходная улица рядом – да, это интересно. Там неторопливо гуляют пешеходы, растёт декоративная капуста на клумбах и продают всякие вкусности. Причём покупать не обязательно. Просто подходишь к халве, например, начинаешь на неё смотреть и щедрые продавцы сразу тебе отрезают кусочек на пробу. Так подошёл к нескольким торговым точкам, напробовался и уже покупать не захочется. А захочешь чая выпить, так на улице стоят огромные чайники с кипятком, рядом с которыми вас, скорее всего, угостят бесплатно.
Вечером, уставшие от большого мегаполиса, мы уснули в чистом, тёплом и комфортабельном автобусе, надеясь проснуться через 10 часов в Йезде.
БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ ТЕГЕРАНА СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ: ТЕГЕРАН
ЙЕЗД. Старинный и необычный.
Йезд встретил нас выпавшим недавно снегом. Поэтому вначале мы зашли в здание автовокзала погреться, теплее одеться и обдумать план экскурсии.
О ГОРОДЕ. Йезд (или Язд) – один из наиболее древних городов Ирана, который находится в оазисе и существует с III тысячелетия до нашей эры. Дома построены преимущественно из коричневой и белой глины, которые стоят столетиями. Именно в этом городе можно наглядно познакомиться с древним Ираном. Глинобитные дома выглядят так же, как две тысячи лет назад. В старом городе тысячи узких и извилистых аллей и улочек, где можно легко заблудиться. Йезд расположен в труднодоступном месте, поэтому в наименьшей степени подвергся набегам завоевателей. Иранцы бежали сюда от захватчиков и старались сохранить свою культуру и традиции. В конце прошлого века Йезд был признан ЮНЕСКО городом, городская застройка которого является второй по возрасту во всем мире. Город является важным центром зороастрийской религии. В Йезде находится Пятничная мечеть Джаме с самыми высокими минаретами в Иране. Их высота достигает 52-х метров.
НАШИ ПРИКЛЮЧЕНИЯ И ВПЕЧАТЛЕНИЯ. Мы сразу же решили отправиться в исторический центр. Вышли на дорогу и нам остановился улыбчивый парень Цадертиян. Хотя он ехал на работу в совершенно противоположную сторону, но тем не менее уговорил нас садиться, развернулся и повёз в город. Ради нас он проехал 15 км до мечети Эмир Чакмак, на прощание дал номер телефона и пригласил ночевать.
Комплекс Эмир Чакмак – жемчужина восточной архитектуры, созданная в XIV веке. С неё мы и начали осмотр исторической части города. Хотя я и читал, что с верхней площадки открывается неповторимый вид на старый город, но совершенно забыл о том, что можно было подняться за небольшие деньги наверх.
Мы сразу же обратили внимание на древние кондиционеры – ветровые башни «бад-гирс», имеющие круглые купола и оборудованные специальной системой пассивной вентиляции. Жизнь в жаркой пустыне – не малина, поэтому древние мидяне научились ловить малейшее дуновение ветра и хоть как-то охлаждать свои дома.
Прогулка по узким улочкам со многими поворотами и тупиками – это погружение в древность. Гуляешь между глиняными домами и полностью отрываешься от современного мира. Если бы не провода и иногда встречающиеся мотоциклы, то можно было бы поверить в машину времени, которая перенесла тебя лет так на 800 назад. Сначала страшно заблудиться, но потом понимаешь, что всё равно так или иначе придёшь на одну из окружающих квартал центральных улиц. Да, древний Язд – это место, которое стоит увидеть и прочувствовать.
Дальше мы отправились к Пятничной мечети, ещё одному памятнику средневековой архитектуры, основанному в 12 столетии. Стены мечети украшены богатым орнаментом. Там мы встретили редких в это время года туристов. А рядом с мечетью наблюдали за частью похоронной церемонии. Посередине стоял автомобиль с фотографией покойного, слева от дороги стояли мужчины, а справа кучковались женщины.
На улицах и в магазинчиках старого Йезда продают много еды и сувениров. Перед покупкой сувениров мы решили подкрепиться. Нашли кафешку, где заказали за 2 $ кебаб и салат, к которым обязательно подают вкуснейшую лепёшку. Вообще, чтобы найти кафе, нужно напрячься малость, но поиски стоят того. Вас там и накормят, и отогреют чаем, и развлекут восточной музыкой. Среди сувениров преобладают ткани, украшения, ковры, сумочки, посуда и специи. Я лично приобрёл жене рюкзак и сумочку для телефона, а Валера сделал упор на посуду.
Город Йезд нам дарил только положительные впечатления, но пришло вечернее время и мы решили уехать в Исфахан, находящийся в 310 км. Сначала шли пешком до памятника чайке, который странно смотрится в 700 км от ближайшего моря. Там к нам прибежал мальчик и потребовал фотографировать его. Мы его требование с удовольствием выполнили. От “чайки” решили отправиться на автовокзал автостопом. О, это было более, чем забавно! Остановить машину нет проблем, нам остановились сразу три (!) машины, – проблема общаться на фарси. Чтобы отсеять таксистов, мы жестикулировали, как могли и на английском повторяли: “no taxi”. Наконец, мы объяснили Бойлену, одному из водителей, что такое автостоп. Он улыбнулся, кивком позвал садиться и отвёз на автовокзал.
Мы планировали отправиться в Исфахан автостопом, но цена билета на автобус в 2, 4 $ изменила наши планы. Зачем автостоп, если такой дешёвый автобус? Через час мы уже мчались по трассе в комфортабельном автобусе, уничтожая продукты, которыми нас там подкармливал помощник водителя. И вообще, мы поняли, что по Ирану удобно переезжать между городами автобусами, в том числе ночными рейсами. Все большие города надёжно связаны между собой несколькими рейсами в сутки.
БОЛЬШЕ ФОТОГРАФИЙ ЙЕЗДА СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ: Й Е З Д
ИСФАХАН. Прекрасный и незабываемый.
В автобусе к нам проявил интерес пожилой мужчина, который прозондировал, есть ли у нас где остановиться в Исфахане. Когда мы сообщили, что нас ждёт Амир, мой знакомый из социальной сети “cauchserfing”, мужчина созвонился с ним и записал нам на фарси точный адрес и как доехать. Выйдя из автобуса, он ещё и с таксистом договорился подешевле, чтобы нас отвёз к Амиру. И всё это он делал для нас просто так, бескорыстно. По приезду на место, таксист тоже заботливо бегал по офисам, чтобы найти именно тот, в котором нас ждал Амир. Не перестаю восхищаться добротой иранцев и их удивительным гостеприимством!
Амир тоже не разочаровал. Этот молодой человек много работает, практически живёт в офисе, потому что он строит дом для будущей семьи. По случаю нашего приезда он пригласил русскоговорящего друга, чтобы просто познакомить с нами. Затем на такси отвёз нас домой, где мы поселились в одной комнате с двумя афганцами-строителями дома. Хотя Амира мы больше не видели по причине его занятости, но последующие два вечера мы неплохо провели в компании Долута и Амина. Парни сияли от радости, что у них гости и были очень внимательны к нашим потребностям. Вечерами мы вместе пили чай и грелись у газового конвектора, болтая о разном. Перед сном Амин решил отдать нам самые лучшие одеяла, против чего я запротестовал. Меня накрыли силой, улыбнулись и пожелали спокойной ночи.
Как же приятно проводить время с простыми и дружелюбными людьми другой национальности! Мне это приносит огромное удовольствие. У этих парней из Кабула нет ничего, кроме нескольких личных вещей, может у них не самая чистая одежда, но они богаты, потому что имеют добрые сердца. Встречи с такими людьми учат меня быть смиреннее и помнить, что расположение человека не измеряется его благосостоянием и происхождением.
О ГОРОДЕ. Исфахан — древний город в центральной части Ирана и третий по величине после Тегерана и Мешхеда. По преданию город основали евреи, переселённые Навуходоносором из Иерусалима. Также Исфахан – самый посещаемый туристами город Ирана, жемчужина древней Персии и один из самых красивых городов исламского мира. Сердце Исфахана — площадь Имама и мечеть Имама с красивейшим лазурным куполом. Одна из изюминок Исфахана — великолепные мосты, большинство из которых датируется 17 веком, а самый старый, мост Шахрестан, был построен в 11 столетии. В Исфахане имеется экспериментальный ядерный реактор и инфраструктура для производства ядерного топлива. Кстати, в городе расположен авиастроительный завод ХЕСА, на котором собирается украинско-иранский самолет «Ир-Ан-140».
ГДЕ МЫ БЫЛИ И ЧТО УВИДЕЛИ. Прежде всего мы стремились попасть, конечно же, на главную площадь Имама Хомейни. Но, по пути туда, один из пассажиров автобуса убедил нас выйти раньше, чтобы посмотреть ещё одну площадь – Имама Али. Площадь прямоугольной формы с деревьями в деревянных ящиках не сильно нас впечатлила – обычная для востока. Но находящийся рядом с ней рынок был интересным явлением. Там есть практически всё, где ходят группами женщины, бойко торгуют мужчины и довольно тесно от изобилия людей и транспорта. Рядом с рынком к нам подъехал на мотоцикле любопытный полицейский, чтобы пообщаться. Он же нам подробно рассказал, как проще доехать до площади Хомейни и попросил водителя автобуса нам показать нужную остановку.
И вот мы вошли через одну из арок на самую красивую площадь в Иране, она же является одной из самых больших в мире. Площадь вытянута на 560 метров с севера на юг и на 165 — с запада на восток. Это было поинтереснее площади Имама Али, которая вообще бедная по сравнению с этим шедевром востока. Роскошные мечети с персидским орнаментом и голубыми минаретами возвышались выше всех зданий. Окруженная со всех сторон монументальными зданиями, соединенными несколькими двухъярусными аркадами, эта площадь известна своей мечетью Имама, построенной при шахе Аббасе I в 1612-1638 годы. Общая площадь мечети составляет 20 000 квадратных метров. Высота её минаретов достигает 42 метра, а высота главного купола – 52 метра. На площади расположен дворец Али-Капу, он состоит из 7 этажей и в высоту достигает 48 метров. Здесь шах Аббас I принимал своих гостей. Напротив дворца Али-Капу – мечеть Лотфаллах, поражающая своими сложными росписями и орнаментами. По всему периметру большого прямоугольника расположены торговые ряды, в которых можно выбрать сувениры на любой вкус. А а на самой площади расположены фонтаны, рядом с которыми вам предложат прокатиться в карете, запряжённой лошадьми. Я повидал много разных площадей в разных странах, но площадь Имама – это лучшая из всех, что я видел раньше.
Здесь мы познакомились с интересными местными жителями, проявившими к нам немалый интерес. Чисто иранский подход обычно такой: Привет! Вы откуда приехали? Как вас зовут? Я хочу вам показать площадь (или познакомить с родственниками). Если вы согласитесь, то будьте готовы потратить много времени на вашего гида. К нам подходили продавцы персидских ковров и прочих товаров, зазывая в свой магазин. Надо отметить. что продавцы здесь тактичные по сравнению с египетскими арабами, которые чуть ли не за руку тащат в свои лавки. К нам подходили и студенты. чтобы просто познакомиться и пофотографироваться. Но, пожалуй, самое уникальное знакомство произошло с дедушкой Хусейном. Сначала он попросил денег для коллекции. У Валеры русских рублей выманил на 3 $, а вот украинская гривна его совсем не заинтересовала. Мы предполагаем, что гривну просто невозможно обменять на риалы. Затем дедушка Хусейн повёл нас в кафе, чтобы мы обязательно попробовали национальное блюдо из маринованной баранины под названием бирьяни. Было вкусно, я бы ещё не отказался. После обеда за дедушку Хусейна пришлось заплатить, на что он и рассчитывал. Спустя полчаса мы постарались как можно тактичнее избавиться от услуг дедушки Хусейна и продолжили гулять самостоятельно.
Мы отправились пешком к реке Заяндеруд, через которую построены легендарные мосты и осмотрели два из них, по два раза каждый – днём и вечером. Мост Си-о-се поль (буквально “тридцать три моста) зачаровал нас своей красотой, особенно в вечернее время, когда включили оранжевую подсветку в арках. Длина моста — 290 метров, а ширина 13,5 метров и построен он был в 1 602 году. По мосту и рядом с ним гуляли сотни местных жителей. Только вот воды в реке в это время годы не оказалось, по дну реки тоже гуляли люди и даже ездили на мотоциклах. Река называется Заяндеруд (“дарующая жизнь”), но жизни в ней мы не застали. Другой мост, до которого около 2 км по набережной безводной реки, называется Хаджу. Это арочный каменный пешеходный мост, самый красивый мост не только среди одиннадцати мостов Исфахана, но и, пожалуй, среди всех мостов мира. Лично я более красивого моста пока не видел.С точки зрения архитектурного изящества он не имеет себе равных и выполняет три функции — средство перехода через реку, плотины и место отдыха. Мост состоит из двух ярусов, а в центре есть павильон для отдыха правителя. Правителя мы не застали )) В вечернее время он представляет собой неповторимое зрелище. Мост Хаджу вдруг освещается так, словно это не место перехода через реку, а дворец или мечеть, с восхитительной красоты арками, переходами и павильонами. Супер!
По пути домой мы решили ещё раз заглянуть на площадь Имама Хомейни, и там нас ждало красивейшее зрелище. Кроме всей вечерней подсветки, украшающей здания, мы обнаружили, что заработал фонтан. Очень красиво смотрелась через дугу фонтана мечеть Имама!
Мы решили идти домой пешком по вечернему Исфахану. Попутно мы заходили в многочисленные магазины, которые были открыты, несмотря на поздний час. Получился настоящий шопинг. Может и хорошо, что у нас было мало денег, а то здесь всё такое интересное, что его хочется купить: кувшины, тарелки, книги с фотографиями, сумочки, финики. орехи и прочие удовольствия жизни. Стоит особо отметить, что гулять иностранцу по вечернему городу совершенно безопасно. Я думаю, что в центре Киева больше вероятность быть ограбленным или избитым, чем в Исфахане. Придя домой, мы обнаружили, что у нас добавился ещё один афганец Исмаил. Мы снова пили чай, общались и смотрели фотографии. Афганцам особенно понравилось, что я был в их стране и у них горели глаза, когда я открыл им фотки Мазари-Шарифа.
Утром следующего дня, а было 10 января, мы подписали открытки Амиру и афганцам, после чего отправились в путь. Было решено добираться в Тегеран автостопом, но наш план ждал провал. Как и полагается, мы добрались до окраины города и выбрали удобную позицию. Но нам останавливались только таксисты, которые везли дёшево, но недалеко. А из соседних магазинчиков постоянно выходили продавцы и советовали, что надо идти на терминал и купить билет на автобус. Все хотели общаться, а время уходило. Я начал волноваться, что есть риск опоздания на автобус из Тегерана в Астару у Валеры. Когда рядом с нами остановился очередной автобус, чтобы затариться продуктами перед рейсом и водитель начал убеждать нас, что надо ехать на терминал за билетом, мы сдались. Этот же водитель нас и отвёз на автовокзал.
В это время были только vip-рейсы, но цена вопроса всего 6 $. Была проблема с обменом стодолларовой купюры, потому что банка и обменника на автовокзале нет, а кассиры не хотели давать сдачу долларами. В конце концов Валере пришлось обменять все 100 $ на пачку риалов. Совет путешествующим по Ирану: старайтесь обменять деньги в аэропорту, в крайнем случае в банках, которые есть обычно только в центре города. В банкоматах денег снять вы не сможете. Зато ехали мы комфортно, по традиции нас подкармливали сладостями и угостили соком. Когда начали разносить еду, я пошутил: “смотри, Валера, нам уже начинают возвращать наши 6 $”. От Исфахана до Тегерана около 400 км и ехать 6 часов. За окном были унылые пейзажи покрытых снегом гор, вокруг которых пустыня. Но посреди пустыни у дороги может неожиданно возникнуть мечеть или торговый центр.
В 18:30 мы с Валерой расстались, когда я вышел на трассе рядом с аэропортом Имама Хомейни. Валера планировал отправиться в Россию через Баку, а у меня был билет на авиарейс до Стамбула. Ну что же, спасибо дружище, с тобой было ещё интересней в интересной стране!
Около часа я шёл пешком до аэропорта по хорошо освещаемому автобану мимо разных технических зданий. В здании аэропорта было тепло и мне предстояло провести там ночь. Но скучать мне не дали другие пассажиры, которые один за другим подходили знакомиться. Запомнились трое иранцев, которые подсели ко мне и сразу же завязалась оживлённая беседа об Украине и других странах. Один из иранцев строго-настрого предупреждал меня, чтобы я никогда не ехал в Израиль, потому что там, по его мнению, центр зла на земле. Я промолчал. Чуть позже со мной заговорили шестеро весёлых иракцев из Наджафа, которые были общительными и раскрепощёнными. И иранцы и иракцы щедро меня угощали, так что у меня были и апельсины, и орехи, и бутерброды, и сок, и шоколад, и моя любимая иранская лепёшка. Хорошие люди живут в Иране и Ираке. Зачем воевали много лет? Но это уже политика…
В 5-30 утра мой самолёт авиакомпании “Atlasjet” взлетел и развернулся в сторону Стамбула. Внизу я наблюдал красивое зрелище из множества огней городов и дорог. Буду скучать за вкусным иранским хлебом, его дружелюбными жителями и дешёвыми автобусами. Иран – это страна, в которую очень хочется вернуться снова. До свидания, замечательная Персия!
БОЛЬШЕ ФОТО ИСФАХАНА СМОТРИТЕ ЗДЕСЬ: ИСФАХАН